Der Wiesmann GT sieht schon im Stand schnell aus. Der Achtzylinder aus dem BMW-Regal sorgt für entsprechende Fahrleistungen.
Mit seiner langen Haube erinnert der Wiesmann GT an britische Modelle aus den 60er Jahren. Trotz der optischen Nähe zum Roadster ist das 4,23 Meter lange Coupé eine komplette Neuentwicklung. Das Chassis beruht auf einem Aluminium Kastenrahmen (Roadster: Gitterrohr) und hat einen 2,50 Meter langen Radstand (Roadster: 2,29 m)
Preis für die Handarbeit: 107.000 Euro.
Gebrüder Martin und Friedhelm Wiesmann aus Westfalen
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