Le navire de commerce
Le bateau sort du chantier naval de Göteborg en 1887. C'est le dernier trois-mâts en bois construit pour servire de navire de commerce. Le Sigyn, sous pavillons suédois, transporte du bois jusqu'à un grave incident en 1913. Il est réparé en minimisant les coûts mais n'est alors plus en mesure d'effectuer des voyages transocéaniques.
Il est vendu aux îles Åland en 1927, puis racheté par l'Académie d'Åbo en 1939.
Le bateau-musée
Depuis 1939, Il est transformé en navire musée. Son entretien est très coûteux, et deux rénovations complètes ont été nécessaires depuis sa retraite, dans les années 1970, et en 1998-2001, pour laquelle il fut déplacé à Mariehamn. Depuis son retour, il est amarré à l'embouchure de la rivière Aura, à l'entrée du port de Turku, et à 300 mètres du Suomen Joutsen.
sources : fr.wikipedia.org/wiki/Sigyn_%28bateau%29
The three-masted barque Sigyn was launched in Göteborg, Sweden, in 1887. Built to carry timber, it is now an historic rarity. It is the last of its kind, a three-masted wooden trading vessel that has sailed
the oceans.
Turku, Äbo (Finlande)
Sources : www.forum-marinum.fi
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